Salamotomotif - Skutik saat ini jadi pilihan utama konsumen karena menawarkan kepraktisan. Motor tanpa gigi ini bahkan menggeser popularitas motor bebek yang dahulu jadi primadona.
Populasinya yang jadi motor sejuta umat masih belum diimbangi dengan pemahaman penyakit khas skutik. Pada umumnya kerusakan sering terjadi seputar CVT.
Bila kedua komponen tersebut rusak, menurut Ikim bisa dicirikan dengan vibrasi yang cukup keras dari bagian kiri. Saat dikendarai, bagian belakang motor terasa goyang layaknya ban kempes.
Selain bagian tadi, masih ada penyakit skutik lainnya yang disebabkan karena kurang perawatan. Komponen tersebut antara lain bearing bambu dan bearing as pulley yang oblak.
Dua komponen ini bisa diganti secara satuan bila sudah oblak. Namun, kebanyakan kasus kerusakan tersebut malah diganti satu set pulley.
No comments:
Post a Comment